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Nouvelles

  • Le projet de modernisation des tunnels de Kherrata a commencé
    24.09.2024
    En tant qu'Özgün İnşaat, nous avons officiellement lancé le projet de modernisation des tunnels de Kherrata, situé sur la route stratégique RN09 entre les provinces de Bejaia et de Sétif en Algérie. Construits en 1985, ces tunnels, d'une longueur totale de 6 264 mètres, seront mis à jour pour répondre aux normes modernes et redessinés selon les normes européennes. L'objectif principal de notre projet est de renforcer l'infrastructure de transport de la région et d'améliorer la sécurité des tunnels.
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    Özgün İnşaat renouvelle les tunnels de Kherrata sur l'autoroute RN09!
    04.07.2024
    Nous sommes heureux d'annoncer que notre entreprise a été attribuée le marché pour la modernisation des tunnels de Kherrata, qui sont d'une importance stratégique et situés sur la route RN09 reliant les provinces de Bejaia et Sétif. Achevés initialement en 1985, ces tunnels seront redessinés et modernisés conformément aux normes européennes, en tenant compte de l'intensité actuelle du trafic, et comprendront des travaux électromécaniques.
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    Achèvement officiel du "Kherrata Lot 02: Ouvrages d'Art" à Kherrata
    29.04.2024
    Nous sommes fiers d'annoncer que la réception provisoire du "Kherrata Lot 02: Ouvrages d'Art" à Kherrata a été réalisée en avril, marquant officiellement l'achèvement de l'ensemble du projet. Le projet “Travaux d’aménagement des Gorges de Kherrata”, qui relie les provinces de Bejaia et Sétif, revêt une importance stratégique et représente une étape significative dans le plan de développement global de la ville. Ce projet important comprend des structures d'ingénierie très complexes (viaduc, demi-pont, pont, dalot, mur de soutènement) et 4 tunnels, uniques au monde.
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    Achèvement de la première phase de l'excavation TBM pour le projet de la ligne de métro Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak
    22.08.2023
    Özgün İnşaat est fier d'annoncer l'achèvement réussi de la première phase de l'excavation TBM pour le projet de la ligne de métro Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak. Suite à l'annonce de l'appel d'offres le 30 septembre 2022, les travaux de construction ont commencé, et la première phase a maintenant atteint une longueur de tunnel de 4,90 kilomètres.

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    Une nouvelle qui fera le bonheur des Istanbuliotes : les travaux du métro Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak recommencent
    03.10.2022
    Nous sommes heureux d'annoncer qu'Özgün İnşaat sera le nouveau entrepreneur du projet de la ligne de métro Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak, à la suite de l'appel d'offres annoncé le 30 septembre 2022. La gare de Kaynarca, dont les travaux reprendront dans 1 mois, devrait être achevée en 2025.
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    Le taux d'avancement de réalisation de 3 tunnels est de 85% dans le projet d’autoroute de Kherrata
    30.12.2020
    Dans le cadre du projet d'Autoroute de Kherrata sous notre engagement, le taux d'avancement des travaux de trois (3) tunnels a atteint 85%. Dans le projet suspendu en raison de la pandémie, les travaux ont été relancés dans les tunnels du lot 3 bis (3 tunnels) en avril 2021, et les travaux se sont achevés le 4 août 2021 comme prévu, et son acceptation provisoire a été effectué.
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    Le soutien d’Ozgun aux travaux après l’éboulement rocheux au tunnel d’Aokas
    28.12.2020
    Le 12 octobre, l’éboulement rocheux s'est produite à l'entrée ouest du tunnel d'Aokas sur  RN09, réliant Béjaia aux wilayas Sétif et Jijel. En février, 15 personnes sont mortes suit à la chute d’un rocher du haut de la montagne sur la route. Afin d’éviter un résultat similaire, le wali de Bejaia, le DTP et la protection civile ont pris des mesures et ont demandé le soutien du Kherrata Projet d’Özgün İnşaat afin de trouver rapidement une solution et d'éliminer le risque. 
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    La ligne ferroviaire électrifiée Thénia-Tizi Ouzou est ouverte
    17.12.2020
    Les travaux de réalisation et électrification de la ligne ferroviaire reliant la wilaya de Tizi Ouzou à Thénia sur 50 kilomètres, confiées au groupement d’entreprises composé de Texeira Duarte (Portugal), Ozgun (Turquie), ENYSE (Espagne) et ETRHB Haddad (Algérie) sont presque terminés. À deux semaines de la mise en service officielle de cette voie, les premiers essais de circulation de trains a eu lieu le 3 avril auprès du ministre des Travaux Publics et des Transports, Boudjema Talai.
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