Özgün İnşaat olarak, Cezayir’in Bejaia ve Sétif vilayetleri arasındaki stratejik RN09 karayolu üzerinde yer alan Kherrata Tünelleri Modernizasyon Projesi'ne resmen başlamış bulunmaktayız. 1985 yılında inşa edilen ve toplam 6264 metre uzunluğa sahip olan bu tüneller, günümüz modern standartlarına uygun hale getirilerek Avrupa normlarına göre yeniden tasarlanacaktır. Projemizin temel amacı, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve tünelleri daha güvenli bir hale getirmektir.

2024 yılı Ağustos ayında kazandığımız ihale kapsamında, projenin ilk etabı olan T1 tüneli (1500 metre), T2 tünelinin güney kısmı (1195 metre) ve yaklaşım tüneli (410 metre) olmak üzere toplamda 3105 metre uzunluğundaki tünel bölümleri modernize edilecektir. Yenileme çalışmaları, elektromekanik sistemler de dahil olmak üzere kapsamlı bir şekilde yürütülecektir.

Bejaia ile Setif illerini birbirine bağlayan, RN09 karayolu üzerinde bulunan ve stratejik öneme sahip Kherrata tünellerinin modernizasyonu için düzenlenen ihaleyi birinci olarak kazanmış bulunmaktayız. Yapımı 1985 yılında tamamlanmış olan bu tüneller, günümüz trafiğinin yoğunluğu gözönünde bulundurularak, Avrupa normlarına göre yeniden tasarlanacak ve elektro-mekanik işleri de kapsayacak şekilde modernize edilecektir.

Kherrata'da "Kherrata Lot 02: Sanat Yapıları" kesimi geçici kabulü Nisan ayında gerçekleştirilmiş olup, tüm projenin resmi olarak tamamlandığını gururla duyuruyoruz. Bejaia ile Setif illerini birbirine bağlayan, stratejik öneme sahip olan “Travaux d’amenagement de Gorges de Kherrata” projesi, şehrin genel kalkınma planında büyük bir adımı temsil etmektedir. Bu önemli proje, dünyada benzeri olmayan çok kompleks sanat yapılarını (estakade, yarım köprü, köprü, menfez, istinat duvarı) ve 4 adet tüneli kapsamaktadır. 

Özgün İnşaat, Cezayir'in enerji dönüşüm politikaları kapsamında başlatılan yenilenebilir enerji ihaleleri içinde 362 MWp kapasiteli Laghouat ve 82 MWp kapasiteli Guerrara güneş enerjisi santrali projelerini gerçekleştirecek.

Özgün İnşaat ve Azerbaycan'ın önde gelen inşaat şirketlerinden Caspian Capital Group arasında ortak iş birliği anlaşması imza töreni gerçekleştirildi.

Özgün İnşaat Yönetim Kurulu Üyesi Özgün Karakullukçu ve Caspian Capital Group'un kurucusu Elkhan Pashayev tarafından imzalanan mutabakat, şirketler arasındaki karşılıklı iş birliğinin güçlendirilmesi sürecinde ortak hareket edilmesi gibi konuları içeriyor. İmza törenine inşaat, tasarım, mühendislik, tedarik ve bilgi teknolojileri alanlarında faaliyet gösteren bir şirketler grubu olan "Caspian Capital Group" ve "Özgün İnşaat" çalışanlarının yanı sıra çeşitli şirket ve kamu kuruluşu temsilcileri de katıldı.

Özgün İnşaat, dünyayı olumsuz etkileyen su kaynaklarının yetersizliği sorununa çözüm sunan fikir ve projelerin tanıtıldığı, 12-14 Mart tarihleri arasında gerçekleşen Bakü Water Week Fuarı'na Bronz Sponsor olarak katıldı.

Azerbaycan’ın gelişimine katkı sağlayacak yeni teknolojilerin ve yatırımların tanıtıldığı fuarın ikinci gününde, KRK Holding İş Geliştirme Müdür Yardımcısı Mehmet Can Seymen, Özgün İnşaat’ı temsilen sunum yaptı. Seymen, Özgün İnşaat ve sürdürülebilir kaynaklar hakkında önemli bilgiler aktardığı sunumu için teşekkür belgesi ile onurlandırıldı.

Özgün İnşaat'ın yüklenici olarak üstlendiği Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak Metro Hattı Projesi için TBM kazısının ilk fazının başarılı bir şekilde tamamlandığını duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. 30 Eylül 2022 tarihinde ihale sonuçlarının açıklanmasının ardından başlatılan inşaatın ilk etabı, şimdi 4,90 kilometrelik bir tünel uzunluğuna ulaştı.

Özgün İnşaat, Azerbaycan'ın İmişli bölgesinde, Aras nehrinin yapay bir kolu olan Boztepe Kanalı’nın yeniden inşasını üstlendi.

Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak metro hattı projesinde, 30 Eylül 2022 tarihinde açıklanan ihale sonucunda, Özgün İnşaat ile yeni yüklenici firma olarak yer alacağımızı paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz. 1 ay içerisinde çalışmalarına tekrar başlanacak olan Kaynarca İstasyonu’nun 2025 yılında bitirilmesi hedefleniyor.

Kherrata Karayolu Projesi kapsamında taahhüdümüz altındaki 3 tünelin %85’i tamamlanma aşamasına gelmiştir. Pandemi sebebi ile ara verilen projede, Lot 3 bis tünellerde (3 adet) Nisan 2021’de çalışmalara tekrar başlanarak planlandığı gibi 4 Ağustos 2021 tarihinde çalışmalar tamamlanmış ve geçici kabulü yapılmıştır. 

Cezayir’in Béjaia – Setif – Jijel şehirlerini birbirine bağlayan RN 09 Karayolu üzerinde bulunan Aokas tünelinin batı girişinde 12 Ekim günü kaya düşmesi meydana geldi. Aynı bölgede daha önce meydana gelen toprak kayması nedeniyle büyük çaplı kayalar düşmüş, 15 kişi hayatını kaybetmişti. Benzer bir sonuçla karşılaşmamak için Bejaia Valisi, DTP ve Sivil Savunma harekete geçerek hızlıca bir çözüm üretilmesi ve riskin giderilmesi için Özgün İnşaat Kherrata Projesi’nden destek istediler.

Texeira Duarte (Portekiz), Özgün İnşaat (Türkiye), ETRHB Haddad (Cezayir) ve ENYSE (İspanya) iş ortaklığı tarafından gerçekleştirilen 50 km uzunluğundaki Thénia -Tizi Ouzou demiryolu hattının yapım ve elektrifikasyon işleri neredeyse tamamlandı. Ulaştırma Bakanı Boudjemaa Talai tarafından açılışı yapılan, yakın zamanda hizmete girecek hattın ilk deneme seferi 03.04.2017 tarihinde gerçekleştirildi.